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蒸汽减压阀在热力系统的运行

2020-07-10


工业二次热能首要来历于蒸汽,这些年来,导热油传热也得到了广泛运用,而电加热,虽便利灵敏,但价值大,通常不发起连续大量运用,因为电能来之燃煤传热产汽而发电,若再把电转回去发热乃至产汽,多少存在着逆向后退含义。

  企业首要能耗为两大类——热能和电能,对许多化工企业来说,热能耗费往往要比电能耗费还多。节能不光关系到企业经济效益,更关系到我省乃至我国经济持久开展的头等大事,各行各业必须加强加深节能意识。

  例如:5000千卡/公斤的普煤,通过锅炉焚烧产出4000千卡热值的蒸汽,价值约0.8元。1度电100%功率的换热,也只能换成860千卡热值,4000千卡的热要用4000÷860=4.65度电来换得,4.65度电的谷电和尖峰电价值分别为1.6元和4.4元(尖峰谷电均价也要2.8元),显然电热比蒸汽发热价值大的多。

  热力体系节能包含:燃煤、产热、运送、运用、回用及体系优化运作等环节,咱们这儿偏重从蒸汽及导热油的日常运转,用一些简化了的计算和介绍一些节能知识及经验,供企业里从事项目设计、布局、施工和生产运用、操作、保养、修理及管理工作者参阅。

  一、 空气是传热体系的一大危险

  空气只有活动起来才有利于传热,而停止不动的空气是传热体系中的一大障碍,这是因为空气自身导热系数很小,在100℃时,棉花的导热系数为0.07W/m.℃,而空气的导热系数仅为0.032W/m.℃,空气导热系数要比棉花小一倍多,热阻与导热系数成反比,故停止空气的热阻很大,这将严峻阻止着热的传递。

  (一) 空气来历:

  1、 空气随锅炉给水一并进入锅炉,然后随蒸汽进入体系;

  2、 在蒸汽体系停用时,体系的剩余蒸汽会凝聚,凝聚会发生真空,容易将外边空气从体系各种连接部件缝隙中吸入;

  3、 蒸汽体系在拆装修理时进入的空气。

  (二) 空气损害:

  1、 蒸汽管道体系的空气会下降蒸汽运送速度;

  2、 空气积在传热设备或盘管内表面会发生冷点,冷点成为应力集中点(1毫米气膜的热阻相当于13米厚铜的热阻,两者热阻相差13000倍),造成散热器等的局部应力损坏;

  3、有报导:如果蒸汽中存在分量含量1%的空气,约使换热系数下降60%;

  4、换热设备疏水器端积累空气,会发生气锁,阻止冷凝水的排放;

  5、空气中的氧气等是金属氧化腐蚀的本源,空气中的二氧化硫、二氧化碳及氮氧化物等酸性成分会酸蚀金属部件;

  6、空气属于不凝性气体,混合在蒸汽里,会削减单位容积的蒸汽所含热能,使蒸汽冷凝温度下降(因为空气的分压存在,使蒸汽的实践压力要比显现的表压要低,蒸汽实践压力低,冷凝温度就低)。

  【注】道尔顿分压定律:混合气体的总压,等于各组成气体的分压总和,每一组成气体都单独占据空间,而各气体的性质不变。(例如:某设备管道指示压力为0.8Mpa,假如其中的空气压力为0.2Mpa,那么实践蒸汽压力仅为0.6Mpa,0.6Mpa饱满蒸汽的温度为165℃,不会是0.8Mpa饱满蒸汽的温度175℃。

  7、 这些年来,在我省绍兴区域的导热油锅炉就有一千多台,导热油管道体系内也会积累空气和挥发气体,相同影响着传热。更怕气体使导热油锅炉循环油泵发生空转,空转会使高温炉膛盘管内的导热油流速变慢、乃至中止不活动,引起导热油过热、过烧或结焦,而这时的炉外温度计是显现不出炉内停止油的高温情况,这种危险会使导热油过早、粘稠、劣化,乃至爆管,要挟锅炉安全运转。

  (三) 排除空气:

  咱们在管道装置布置和走向中尽量削减聚气死角,在体系设备的高端及结尾或许积累气体处,装手动或主动排气阀,削减聚气危险,提高换热效果;

  导热油锅炉体系的油气分离器、高位槽高度、膨胀管坡度及流量、超温或压差报警保护装置等都要按《有机热载体炉安全技术督查规程》标准制作和施工,司炉工要正确无误按操作规程司炉。(


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